Інформаційний портал
Тут знаходиться найсвіжіша інформація

Ви знаходитесь: ГоловнаНовини в автомобільній промисловості → Bosch розповів про переваги електромобільності


Bosch розповів про переваги електромобільності

електромобільністьЕлектромобільність дозволяє значно знизити витрату палива в гібридних авто та суттєво скорочує викиди СО2 в атмосферу.

Однак, це не єдина її перевага, вважає д-р Рольф Буландер (Rolf Bulander), член ради директорів Robert Bosch GmbH, який курує розробки систем трансмісії. "Головна перевага електромобільності полягає не в скороченні шкідливих викидів і зниженні витрат на обслуговування авто. Тут справа в динамічності руху, додаткової потужності двигуна і в принципово новому рівні задоволення від водіння, яке відчуває автомобіліст! Це явище, яке виходить далеко за рамки сухої арифметики і викликає позитивні емоції ", - стверджує пан Буландер. Електромотори дозволяють розподіляти крутний момент між осями або навіть між колесами.

Компанія Bosch вже запустила цю технологію в серійне виробництво спільно з Peugeot і Citroen (PSA). У Peugeot 3008 Hybrid4 електромотор передає зусилля на задню вісь, а двигун внутрішнього згоряння - на передню. Таким чином, купуючи дизель-гібридний автомобіль, ви практично отримуєте повноцінний повний привід.

Ця система отримала назву гібрида з роздільним приводом осей. Як показують прототипи Bosch, такий принцип роботи матиме подальший розвиток, а саме в застосуванні компактних електромоторів для роздільного привода кожного з коліс передньої осі. При цьому граничні можливості автомобілів підвищуються за рахунок можливості розгону або уповільнення кожного колеса незалежно, керуючи загальним вектором тяги. Це може поліпшити проходження поворотів для спортивних машин або полегшити управління позашляховиками на пересіченій місцевості.

Використання електромоторів в електрокарах дає можливість випробувати особливе задоволення від водіння. Як тільки ви натискаєте педаль газу, на колесах миттєво доступний максимальний крутний момент, і електромобіль зривається з місця, неначе оснащений найпотужнішим двигуном. Такими моторами (Bosch SMG 180/120) вже комплектуються моделі smart fortwo і Fiat 500e.

В гібридах же електромотор використовується здебільшого для підтримки ДВС. І доказом того, що це також може доставляти не менше задоволення від керування автомобілем, є 48-вольтна гібридна система від Bosch. Електромотор передає на колеса додаткові 150 ньютон-метрів крутного моменту, чим значно збільшує потужність ДВС. І це далеко не всі можливості гібридної технології Bosch. Наприклад, в Porsche Panamera ця система може забезпечувати рух автомобіля при повністю відключеному ДВС. Таким чином, електромотор дозволяє ДВС працювати в найбільш оптимальних для нього режимах.

Щоб продемонструвати всю привабливість електромобільності, компанія Bosch створила прототипи авто з кількома електромоторами, які передають зусилля на різні колеса. Технологія дозволяє точно розподіляти крутний момент, що одночасно робить автомобіль динамічнішим і дозволяє власникові економити до 50% палива. "Ми" економимо "на викидах CO2 і" розганяємо "кров в жилах водія", - жартує д-р Рольф Буландер. Роздільне управління обертанням коліс дає водієві приголомшливе почуття їзди "як по рейках" - і кожен поворот стає демонстрацією того, наскільки ефективною може бути електромобільні.

Ви також маєте можливість ознайомитись з: А також Ви маєте можливість ознайомитись з:

Дата: 10. 09. 2014

«Назад                                  Далі»