Інформаційний портал
Тут знаходиться найсвіжіша інформація

Ви знаходитесь: ГоловнаНовини в транспортній промисловості → ОВК приступила до серійного виробництва піввагонів із збільшеною вантажопідйомністю 77 тонн


ОВК приступила до серійного виробництва піввагонів із збільшеною вантажопідйомністю 77 тонн

піввагони із збільшеною вантажопідйомністюЗАТ «Науково-виробнича корпорація« Об'єднана Вагонна Компанія »(« НПК ОВК ») на потужностях Тихвинского вагонобудівного заводу початок масовий випуск піввагонів з глухим кузовом з поліпшеними техніко-економічними характеристиками.

Потужність лінії по споруді глуходонних піввагонів - до 500 одиниць на місяць. Виробнича програма забезпечена заказомна найближчий рік.

Вантажний вагон моделі 12-9869 в комплектації з візком Барбер з осьовим навантаженням 25 тс перевершує за своїми характеристиками всі існуючі на вітчизняному ринку аналоги.

Вантажопідйомність В77 тонн за рахунок зменшення маси тари вагона до 23 тонн і об'єм кузова 92 м забезпечують підвищення завантаження на 10 тонн порівняно з середньою вантаженням піввагонів старих моделей, що знаходяться в парку РФ, де вказано на сайті: www.abv.com.ua/category/10613. Збільшена вантажопідйомність і тарифна схема на порожній пробіг дозволять споживачам даного типу піввагонів скоротити середню вартість перевезення вантажів.

Термін служби вагона становить 32 роки. Значною конкурентною перевагою вагона є збільшені терміни межремонтнихпробегов, які дозволяють операторам знизити витрати на сервісне обслуговування в середньому на 30-40%.

В результаті, вартість перевезення тонни кам'яного вугілля в глуходонні напіввагоні виробництва ТВСЗ на маршруті Кузбас - порти Далекого Сходу скорочується більш ніж на 200 руб. за тоннупо порівнянні з типовим вагоном.

Габарит 1-ВМ дозволяє експлуатувати даний вагон без обмеження на всьому просторі колії 1520 і робити розвантаження на всіх існуючих типах вагоноопрокидувачів, а застосована в конструкції гладка обшивка підвищує ефективність розвантаження піввагона.

Дмитро Бовикін, заступник генерального директора по загальному управлінню ЗАТ «НПК ОВК»: «Современнаяконструкція і високі споживчі якості нового вагона дозволять вантажовідправникам і власнику інфраструктури улучшітьекономіку перевізного процесу. Масове впровадження такої продукції на мережу -ще один крок в еволюції сучасного вагонобудування ».

Ви також маєте можливість ознайомитись з: А також Ви маєте можливість ознайомитись з:

Дата: 22. 09. 2014

«Назад                                  Далі»