Інформаційний портал
Тут знаходиться найсвіжіша інформація

Ви знаходитесь: ГоловнаНовини в суднобудівній промисловості → Завод "Пелла": завершено операцію з навантаження буксирів проекту 16609 на борт вантажного судна WIEBKE


Завод "Пелла": завершено операцію з навантаження буксирів проекту 16609 на борт вантажного судна WIEBKE

буксири проекту 16609Успішно завершена унікальна операція з вантаження двох буксирів проекту 16609 на борт спеціалізованого вантажного судна WIEBKE компанії SAL Heavy Lift (Німеччина), яке доставить їх в Петропавловськ-Камчатський через Суецький канал.

Навантаження тривала 7 днів, включаючи підготовчі роботи. Рейс з доставки буксирів орієнтовно триватиме 50 днів.

Два буксира проекту 16609 «РБ-406», «РБ-407» побудовані на ВАТ «Пелла» в 2014 році.

Для навантаження буксирів з води ВАТ «Пелла» виготовило спеціальні вантажозахватні пристосування, відмінні від тих, які були виготовлені в минулому році, остропку двох кріплень на кожному буксирі проводили під водою водолази, а розкріплення буксирів на палубі судна здійснювалося за допомогою спеціальних металевих конструкцій (кильблоків ).

Судна призначені для виконання буксирувальних і кантовочних операцій в порту, на рейдах і прибережних районах, відповідних району плавання R2 (плавання в морських районах з видаленням від місця притулку не більше 100 миль), проведення ескортних операцій на швидкості до 10 вузлів, зняття з мілини кораблів і судів, гасіння пожеж на плавучих об'єктах і берегових спорудах, участі в операціях ЛАРН, перевезення вантажів, ломки льоду, а також для участі в рятувальних та спеціальних операціях.

Технічні параметри буксирів проекту 16609:

Довжина найбільша - 28,5 м,

Ширина найбільша - 9,5 м,

Осадка - 4,3 м,

Швидкість - ок. 12 вузлів,

Сила тяги на гаку - 47 тонн,

Символ класу - KM * Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug за класифікацією РС,

Пропульсивна комплекс - ВРК US 205 фірми Rolls-Royce, ВФШ в насадці,

Потужність - 2х1500 кВт при 1600 об / хв, Cat 3512B.

Палубне обладнання:

носова якірно-буксирно-швартовних лебідка Fluidmecanica з тяговим зусиллям 10 т. та утримує зусиллям на гальмі 1383 кН;

буксирний гак SWL 47 т з пристроєм швидкої віддачі.

На буксирі також встановлений кран - маніпулятор типу HM 6/3 S, Fluidmecanica, вантажопідйомність 910 кг на вильоті стріли 6 м.

Для гасіння пожеж судно обладнане системою зовнішнього пожежогасіння виробництва компанії FFS (продуктивність 800 м куб./ч, 2 водопінних монітора, система водяних завіс).

А також Ви маєте можливість ознайомитись з:

Дата: 25. 09. 2014

«Назад                                  Далі»