Інформаційний портал
Тут знаходиться найсвіжіша інформація

Ви знаходитесь: ГоловнаНовини в авіаційній промисловості → Винищувачі F-16 Fighting Falcon отримають систему ухилення від зіткнення із землею


Винищувачі F-16 Fighting Falcon отримають систему ухилення від зіткнення із землею

Винищувач F-16 Fighting FalcoВВС США мають намір оснастити всі наявні винищувачі F-16 Fighting Falcon автоматичною системою ухилення від зіткнення із землею A-GCAS.

За даними військових, нова система дозволить скоротити кількість випадків зіткнення із землею в керованому польоті. Установка A-GCAS на літаки буде проводитися в рамках програми модернізації M6.2 +, пише Lenta.ru.

Суть роботи нової системи зводиться до безперервного контролю траєкторії польоту літака з прогнозуванням в залежності від поточного курсу, положення органів управління і швидкості. В польоті дані про прогнозовану траєкторії зіставляються з даними про ландшафті. У разі, якщо система виявить перетин прогнозованої траєкторії польоту з рельєфом місцевості, вона направить літак практично вертикально вгору зі збільшенням прискорення до 5g.

Таке автоматичне зміна курсу винищувача зберігатиметься до того моменту, поки прогнозована траєкторія польоту не перестане перетинатися з площиною рельєфу. Льотчики, які виконують польоти на гранично малих висотах, зможуть вручну відключати A-GCAS, хоча, за даними командування ВПС США, вона не буде заважати нормальному польоту на невеликій висоті від землі.

До складу A-GCAS також увійде підсистема відновлення нормального профілю польоту при втраті орієнтації або вертиго і загрозі зіткнення із землею в некерованому польоті. Ця підсистема може активуватися втратили орієнтацію пілотом. При задіянні системи літак в автоматичному режимі буде не тільки йти від зіткнення із землею, але також вирівнювати прискорення, крен і тангаж. Робота A-GCAS здійснюється через автопілот.

Випробування нової системи проводились американськими ВПС з кінця 2011 року спільно з фахівцями американської компанії Lockheed Martin і NASA. При розробці системи використовувалися дані про всі відомі випадки зіткнення із землею в керованому польоті за останні 25 років. За попередніми розрахунками, A-GCAS дозволяє знизити ймовірність таких випадків на 90 відсотків.

За даними статистики ВВС США, 26 відсотків втрат всіх типів літаків і 75 відсотків втрат винищувачів F-16 припадають саме на зіткнення із землею в керованому польоті. Під цим терміном, введеним компанією Boeing в 1970-х роках, американські військові розуміють авіаційна подія в ході якого повністю справний літак, керований повністю здоровим екіпажем в штатному режимі, стикається з землею або водною поверхнею.

За попередньою оцінкою, використання A-GCAS на всьому протязі строку, що залишився служби F-16 дозволить військовим зберегти 14 винищувачів, десять льотчиків і 530 мільйонів доларів. У перспективі, як очікується, A-GCAS встановлюватиметься на винищувачі F-22 Raptor і F-35 Lightning II. До середини 2014 у всьому світі з різних причин були втрачені 618 винищувачів F-16, трохи більше половини яких - ВВС США.

Американські військові мають намір почати поступове списання винищувачів Fighting Falcon в 2018 році.

А також Ви маєте можливість ознайомитись з:

Дата: 30. 09. 2014

«Назад                                  Далі»